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特斯拉Model 3将于2017年3月开始生产 将于传统能源汽车强势竞争

特斯拉汽车出现后,一直被称为传统汽车的革命者,原因在于特斯拉采用更为清洁的电能却有着与传统汽车一样的续航能力。在加速度、自动驾驶领域以及车辆外观上还超越了传统汽车厂商。而特斯拉之所以没有普及的原因在于其售价较高,只有高端车型。并没有向普通百姓销售汽车,但是这一现象将会随着特斯拉的惭惭成长而改变。

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日前,特斯拉发布了全新的特斯拉Model 3,其售价只有3.5万美元,一经发布,其预定量直接突破40万辆,打破了汽车预定史上的记录。由于特斯拉饱受产能诟病,而Model 3的预定量让世界难以相信特斯拉会准时交付该车。近日,据知情人士透露,特斯拉对供应商表示,公司计划在2月20日开始试生产2016年3月31日发布的电动汽车Model 3。
根据推测,特斯拉2月只会生产少量的Model 3,用于测试生产线并检测相关零部件的质量,为今年7月份量产打下基础。一旦特斯拉Model 3实现量产,那么传统汽车厂商的苦日子将会到来。
首先,特斯拉销量不高是因为其售价较高和产能低,Model 3将会改变这现状。
特斯拉销量上不去,主要原因就是其售价太高以及产能问题,在Model 3没有发布之前,最便宜的特斯拉在7.5万美元以上,进入中国市场后,其价格至少在65万以上。
在Model 3发布以后,改变了特斯拉没有中低端的局面,特斯拉一经发布,其预定都已经超过40万辆,而Model 3也将打开特斯拉面向大众市场的大门,正式进军中端汽车市场。
另外,中端汽车市场是仅次于紧凑车型的市场,未来特斯拉Model 3的销量仍会增加。特斯拉为了提高Model 3产能,在美国以及欧洲开建新的超级工厂,在美国新建的超级工厂主要用于生产电池以及组装特斯拉汽车,而欧洲工厂是组装生产特斯拉。
其次,Model 3是目前市面上最优秀、最便宜的电动汽车。
Model 3售价仅3.5万美元,在中国售价可能在30万左右,定位中端市场。作为一款电动汽车,Model 3拥有着和传统汽车一样炫丽的外观以及轴距,在续航上虽然相对于传统汽车低了100公里左右,但其345公里的续航是同级别电动汽车中最好的。在性能上Model 3也非常强悍,例如百公里加速不会高于4秒,还具备自动驾驶汽车需要的所有硬件。
根据特斯拉介绍,其旗下新生产的特斯拉汽车,都具备新一代自动驾驶所需要的硬件,目前特斯拉已经在测试新一代自动驾驶技术,该技术支持完全级别的自动驾驶,预计将会在2017年进行完全自动驾驶测试,特斯拉将实现从洛杉矶到纽约的自动驾驶,该技术正式推出时间可能在2018年。
也就是说在2018年Model 3交车时,或将具备完全级别的自动驾驶技术,即使出厂不具备这一特性,日后也可以通过软件更新实现自动驾驶。
最后,世界上最完善的充电系统,为特斯拉保驾护航。
特斯拉的厉害之处在于,其在生产汽车之初已经想好了充电这个问题,并且充电桩已先行建好,电动车没有普及的原因在于续航和充电,一旦充电和续航得到保证,就能实现电动汽车普及。在续航上特斯已经可以与传统汽车相媲美。而新能源汽车,将使力得汽车发展的必然之路,传统汽车,必将被淘汰。
在充电上,特斯拉在全球范围建了698座超级充电站,拥有4300多根超级充电桩,而且特斯拉还在不断扩建超级充电站数量。特斯拉表示在任何一个超级充电桩只要充电80%即可行驶到下一个超级充电站。
为了更好解决用户在旅行中的充电问题,特斯拉采用大功率快充技术,充满80%的电仅需要40分钟,未来特斯拉快充技术也将会采用350kwh的功率,进一步缩短充电时间。为了让旅行中的用户能够即时充电,特斯拉出台新规定,对于那些充满电却不将特斯拉开走的用户即实施罚款。尽管特斯拉推出了充电收费政策,但是相对于燃油而言,依旧是十分经济划算。
由于特斯拉在经济性以及科技性(具备自动驾驶技术)上超越了传统中端汽车,一旦实现量产后,对于传统中端汽车而言,绝对冲击很大。当然对于消费者来说,更清洁的,电动汽车是非常喜欢的,如果价格适中的话,相信会更多人会选择,特斯拉电动汽车,如果价格可以接受小编能买得起的话,也一定选择特斯拉。

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