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中国首个“骑跨式”空中高铁站–上饶高铁站

沪昆高铁与合福高铁在江西上饶交汇,形成一个巨大的“黄金”十字。这个“十字”的正中心就是中国首个“骑跨式”高铁站——上饶站,站台是骑跨于既有铁路线和沪昆高铁之上的“空中站台”,距离地面大约14米,相当于四层楼的高度。

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上饶高铁站与原来的上饶火车站相连,相互呼应的同时且又独立完整。车站分别设有三个检票口,其中第二检票口和第三检票口分别对应既有铁路线和沪昆高铁,乘客经过这两处检票口检票进站后,即可乘坐普速列车和沪昆高铁。

好的设计是为了更好节约土地,骑跨式的设计能够节省土地。原来的上饶火车站和上饶高铁站相连,能够共享站前广场、停车场、公交站台等公共配套设施,减少了占地。更重要的一点是,沪昆高铁加上合福高铁,还有既有铁路,三线交汇,列车车次密集,间隔几分钟就有列车到站。三线交汇处设立骑跨式高铁站,能大大减少旅客换乘的时间,提高旅客运载能力。比如旅客乘坐高铁从合肥到上海,高铁走合福高铁到了上饶,随即可通过联络线,接驳到沪昆高铁,直奔上海方向。约地节约人们的换乘时间,可以说是一个一体化很好的综合设计体。黑米桃记录于2017年03月17日星期五。

@网友:路过一次上饶站,感觉很新颖、也很独特,十字跨越应该会节约很多土地吧!

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