黑米桃冬天来了，雾霾也来了，对于环境治理我们不多说什么，健康我们自己也学会了保护自己，可我们更关心的是我们上下班的简单出行，但是限行来了。进入12月份，北方多城市进行限限，而大河南除少数如南阳外基本上大城市全部进行了限行策略。这让出行的人们，特别是开车出行的人，情何以。。。。唉。
限行
郑州、开封、新乡、三门峡、周口、漯河、焦作、安阳、济源、信阳、许昌、驻马店、商丘、鹤壁执行的是单双号限行政策，即车牌尾号单号单日（1、3、5、7、9）行驶，双号双日（0、2、4、6、8）行驶。而洛阳、濮阳、平顶山等是每周一到周五对车牌尾号0~9其中两个数字的机动车进行限行，是按照星期几来对应限行车辆的。整个河南都限行，那些外地车也不能幸免，去河南玩的自驾游，请留个心哟。当然上面这些城市都不限行纯属电动汽车哟。
城市的限行可以说让一些行业又回到了春天，如郑州的电摩的，哈哈，摩的师傅老开心了，希望限行年年有，天天办呀。
回春的摩的生意
同时生意更好的当然还有共享单车，地铁，以及传统公交车更加的挤着暖和了。
网络图
对于环境，我们不发表看法，我们说一下汽车这个交通工具，相信汽车的大发展也就是这几年，汽车改革之后民企发展迅猛，让汽车价格大幅下降，老百姓总算可以买起车了，无论是贵可是便宜，总算有了交通工具，城市汽车也就多了起来。
但是越来越多限行和限号，让汽车又成了一种累赘了，因为你开不了，一个月只能一半时间上路，想一想是不是感觉买车有点不值了呢？那么对于新购车的朋友，是不是考虑政策导向的纯电动汽车呢？
电动汽车
电动汽车现在先不考虑电池以及续行的问题，先说一下电动汽车一般分为两种，一种是纯代步的工具的小电动，和电三轮其本是一般不二的啦，这种汽车虽然在补贴之后价格人们基本可以接受，但是车不能接受，这个车用途太小。
电动汽车
而第二种电动汽车人们是可以接受这种车的，但是价格不能接受，虽然有补贴，但是动哲几十万的汽车，和价格相对平民百姓来说十万左右就有非常多选择的汽油车相比，真不能接受这个价格。
这就尴尬了。电动汽车现有的状态，就是一来没有什么选择，二来价格还是不够亲民，再加上续行和电池的后期维护等问题，百姓可以说想买电动不容易。也许这也就是为啥马云爸爸现在又加大的共享单车投资的原因吧。骑单车还是又快又方便，除了冬天太凉太冻手。
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